V době, kdy značka Citroën představuje jeden nový model za druným (a v době, kdy řadou DS reinkarnoval svoji půlstoletí starou Bohyni)‚ si francouzský výrobce současně připomíná 50. výročí od chvíle, kdy se na trhu objevil vůz určený pro „Misses“ („Slečny“) – Citroën Ami 6, který své jméno Ami, přítel, dostal proto, že byl určen především pro ženy.
Vydáno: 1.5.2011
Citroën svůj model Ami 6 uvedl na trh 24. dubna 1961 s cílem rozšířit svou nabídku, kterou tehdy tvořily především vozy 2CV a DS.
Měl okouzlit ženy
Citroën chtěl zaplnit prázdno mezi oblíbenou „kachnou“ 2CV, která byla na trhu od roku 1948, a luxusním modelem DS, jenž se představil na pařížském autosalonu v roce 1955, a přišel s vozem Ami 6, který byl dílem firemního designéra Flaminia Bertoniho. Ten stál i při zrodu vozů Traction Avant, 2CV a DS.
Velkou zvláštností tohoto tříprostorového sedanu je jeho nenapodobitelný styl s negativním sklonem zadního okna. Hlavní cílovou skupinou vozu Ami 6 byly moderní ženy, na které se nabídka obracela přednostně, se sloganem „Pro vás, paní“.
Citroën Ami 6 se setkal s velkým obchodním úspěchem. Společně s verzí kombi, která se na trhu objevila v září 1964, se ho do okamžiku, kdy jej nahradil Ami 8, prodalo 1 039 384 kusů. V roce 1966 byl Ami 6 dokonce nejprodávanějším autem na francouzském trhu.
Technologie z modelu 2CV
AMI 6, postavený na podvozku vozu Citroën 2CV, využíval slavný vzduchem chlazený dvouválec o objemu 602 cm3 s výkonem až 22 koní. Ten se neustále vyvíjel a skončil na 35 k. Spotřeba motoru spojeného se čtyřstupňovou převodovkou byla 6 l/100 km a maximální rychlost dosahovala 105 km/hod. Dobový tisk jednotně chválil odvážný, snadno rozeznatelný styl, jízdní stabilitu a vysokou úroveň komfortu v bohatě vybaveném interiéru.
Verze kombi nabízela již při uvedení na trh kapacitu zavazadlového prostoru, která byla pro tak kompaktní osobní vůz zcela nezvyklá (320 kg užitečného zatížení při délce 396 cm). Na konci kariéry modelu Ami 6 se v roce 1967 objevila verze „Club“, pro kterou byly charakteristické 4 kulaté přední světlomety.
Oslava 50. výročí
Citroën Ami 6 byl rovněž prvním vozem vyráběným v továrně v Rennes-La-Janais, která se později stala jedním z hlavních výrobních závodů značky. Jejími montážními linkami prošla od slavnostního zahájení výroby řada vozů značky Citroën – Ami 6, Ami 8, GS/GSA, Visa, Bx, Xm, Xantia, Xsara, C5 a C6.
8. července 2011 se toto místo stane výchozím bodem okružní cesty po Francii, kterou pořádá Amiclub na oslavu 50. výročí modelu Ami 6. Majitelé vozů Citroën Ami 6, Ami 8, Ami Super a M35 si připomenou 50 let vozu Ami 6 cestou, během které urazí ve 14 etapách celkem 2600 km.
Text: Citroën
Foto: Citroën
