VC Maďarska F1: Webber slavil čtvrté vítězství

Redakce
01. 08. 2010 19:45

UVNITŘ VIDEA: Údajně jeden z nejnudnějších evropských okruhů Hungaroring svoji pověst potvrdil. Velká cena Maďarska přesto velmi výrazně promluvila do průběžného pořadí šampionátu. O výsledku dvanáctého závodu sezóny se rozhodlo v boxech. V čele dokroužil Australan Webber s Red Bullem, který na špici stanul letos už počtvrté. Vedle něj se na „bedně“ postavili Alonso s Ferrari a Webberův týmový kolega Sebastian Vettel.

Vydáno: 1.8.2010

Jeden z nejužších okruhů šampionátů Formule 1 Hungaroring je proslavený nepříliš dramatickými a dynamickými závody. Podle většiny jezdců je v Maďarsku prakticky nemožné předjíždět a dnešní závod tuto premisu potvrdil, když většina závodníků dojela na pozicích, ze kterých startovala.

Jiný závod

Už od první chvíle se vedení ujal německý jezdec stáje Red Bull Sebastian Vettel, který startoval z pole position. Za ním se po úvodní zatáčce seřadili Fernando Alonso s Ferrari, Vettelův týmový kolega Mark Webber a druhý červený monopost z Maranella se smutným hrdinou poslední VC Felipem Massou. Tato čtveřice jela od té chvíle svůj vlastní závod a v pořadí Webber, Alonso, Vettel a Massa ho také dokončila.

Petrov přes noc hvězdou

Ruský pilot stáje Renault konečně ukázal, co v něm vězí, když se ze sedmé startovní pozice prodral hned v úvodu na páté místo před Lewise Hamiltona s McLarenem. Ten mu sice ještě v průběhu prvního kola pozici sebral, ale Hamiltona ve 23. kole zradila technika, musel odstoupit a pilot Renaultu dokázal na pátém místě dokroužit do konce závodu. Mladý Rus tak týmu po varování z posledních závodů dokázal, že na skládku neúspěšných jezdců nepatří a zaslouží si angažmá i pro příští rok.

Williams a Sauber se odráží ode dna

Úspěch slavily také vozy stáje Williams, které si letos s přílišným výkonem a spolehlivostí netykají. Nico Hulkenberg startující z desáté pozice dojel šestý a Rubens Barichello desátý. Oba na bodovaných místech.

Dařilo se také proklétému BMW-Sauber. Pedro de la Rosa předvedl skvělý výkon už v kvalifikaci – zaujal deváté místo. Samotný závod pro něj dopadl ale ještě lépe. Dojel sedmý. Jeho týmový kolega Kamui Kobayashi v kvalifikaci sice propadl až na 18. pozici, ale závod dokončil na bodovaném devátém místě.

McLaren v krizi

Smůla se tentokrát lepila na paty dosud vedoucím jezdcům šampionátu. Jednička průběžného pořadadí Hamilton kvůli poruše odstopil a Jensonu Buttonovi navyšla ani kvalifikace, ani zváod. Do VC Maďarska vyrážel až z jedenácté pozice, hned po startu se propadl až na místo patnácté a jen díky okolnostem dokončil závod osmý.

Jak jsou na tom nováčci?

V souboji nováčků sezóny 2010 – týmů Lotus, Virgin a Hispania Racing – dopadli nejlépe britští zelenáči. Heikki Kovalainen a Jarno Trulli dovezli své monoposty Lotus do cíle VC Maďarska na čtrnáctém a patnáctém místě.

Safety car a Formule 1 je vzhůru nohama

Nejdramatičtější moment velké ceny přineslo patnácté kolo.

Na trať se vydal Safety car kvůli ulomenému kusu některého z monopostů. Většina jezdců v ten moment zamířila do boxů přezout na novou sadu pneumatik. Na trati zůstali pouze Mark Webber, Rubens Barichello s Williamsem a Timo Glock z Virginu. Webber okamžitě nasadil tempo, aby nabral cenné sekundy a případně se na trať později vrátil opět jako jednička. Do poloviny závodu létal po okruhu jako zběsilý. Na druhého najížděl o sekundu, sekundu a půl rychlejší časy. Když když ve 43. kole zajel vyměnit gumy, udržel si vedoucí pozici a dokončil závod na prvním místě. Mark Webber Velkou cenu Maďarska vyhrál Formule 1 s více než dvaceti sekundovým náskokem.

Hromadné boxy patnáctého kola ovšem zamíchaly pořadím o mnoho více!

Katastrofu přinesly pro jezdce týmu Force India Adriana Sutila, který se kvůli chybě techniků týmu Renault srazil přímo před svými boxy s Robertem Kubicou. Pro Sutila závod tímto incidentem definitivně skončil. Kubica se sice na dráhu po drobné opravě opět vrátil, ale po deseti sekundové penalizaci Stop&Go a pravděpodobně také nepříliš dobré kondici vozu ze závodu ve 23. kole odstoupil.

Zastávka v boxech se také vymkla z rukou mechaniků týmu Mercedes GP. Odjíždějícímu Nicu Rosbergovi upadlo po opuštění boxu pravé zadní kolo. Závod pro něj v ten moment skončil a týmu přinesl pokutu padesát tisíc dolarů.

I čtvrtý dozvuk přinesla hromadná zastávka v boxech a Safety car na trati!

Pro mladého jezdce Red Bullu Sebastiana Vettela, který si svým lehkovážným jednáním nevědomky vysloužil penalizaci. Vettel porušil pravidla, když ze své druhé pozice nechal Safety car, i na prvním místě jezdícího Webbera, poodjet a zdržel tak za sebou zbytek startovního pole. Podle regulí F1 musí být při odjezdu Safety caru všechny monoposty v těsné blízkosti.

Mladý Němec, ačkoliv neměl až do konce závodu tušení proč, musel projet boxovou uličkou a přišel o svojí dosavadní druhou pozici. Tu převzal Fernando Alonso s Ferrari a i když ho Vettel dlouho před koncem závodu dotáhnul na pouhou půl sekundu, předjet se mu ho nepodařilo. Svoje rozčarování nad verdiktem traťových komisařů dával Vettel najevu jak při plnění trestu, tak i po konci závodu a na stupních vítězů. Cítil se ukřivděný.

„Schumi“ opět mimo body

Ještě o jeden rozruch se postarala stáj Mercedes GP. Ostře sledovaný navrátilec a sedminásobný mistr světa F1 Michael Schumacher startoval do závodu až ze čtrnácté pozice, ale v jeho průběhu se dokázal protlačit až na bodovanou desátou pozici. Od šedesátého kola se před něj ovšem snažil dostat jeho bývalý stájový kolega, dnes jezdec týmu Williams Rubens Barichello. Útok přišel na cílové rovince hned po vjezdu do 66. kola, kdy se Brazilec vydal před Schumachera podél jeho pravé ruky. Schumi v ten moment instinktivně stočil svůj monopost ve stejném směru a Barichella téměř natlačil na zídku pit lane. Rozzlobený jezdec Williamsu se okamžitě dožadoval Schumacherovi diskvalifikace. Té se sice nedočkal, ale traťoví komisaři bývalému mistru světa vyměřili trest v podobě ztráty deseti startovních míst pro následující velkou cenu. Že bude Schumacher za měsíc startovat z některé ze dvou posledních řad je už teď prakticky jisté.

Velká cena Belgie ve Spa se pojede 29. srpna.

Velká cena Maďarska Formule 1:

Poz	No	Jezdec	Stáj	Kola	Čas/Odstoup	Start	Body
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	70	1:41:05.571	2	25
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	70	+17.8 secs	3	18
3	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	70	+19.2 secs	1	15
4	7	Felipe Massa	Ferrari	70	+27.4 secs	4	12
5	12	Vitaly Petrov	Renault	70	+73.1 secs	7	10
6	10	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	70	+76.7 secs	10	8
7	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	69	+1 Lap	9	6
8	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+1 Lap	11	4
9	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	69	+1 Lap	23	2
10	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	69	+1 Lap	12	1
11	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	69	+1 Lap	14
12	16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	69	+1 Lap	15
13	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	69	+1 Lap	16
14	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	67	+3 Laps	19
15	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	67	+3 Laps	20
16	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	67	+3 Laps	18
17	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	67	+3 Laps	22
18	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	66	+4 Laps	21
19	20	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	66	+4 Laps	24
Ret	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	23	+47 Laps	5
Ret	11	Robert Kubica	Renault	23	+47 Laps	8
Ret	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	15	+55 Laps	6
Ret	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	15	Accident	13
Ret	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1	+69 Laps	17

Průběžné pořadí jezdců:

Pos	Jezdec	Národnost	Stáj	Body
1	Mark Webber	Australian	RBR-Renault	161
2	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	157
3	Sebastian Vettel	German	RBR-Renault	151
4	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	147
5	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	141
6	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	97
7	Nico Rosberg	German	Mercedes GP	94
8	Robert Kubica	Polish	Renault	89
9	Michael Schumacher	German	Mercedes GP	38
10	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	35
11	Rubens Barrichello	Brazilian	Williams-Cosworth	30
12	Vitaly Petrov	Russian	Renault	17
13	Kamui Kobayashi	Japanese	BMW Sauber-Ferrari	17
14	Vitantonio Liuzzi	Italian	Force India-Mercedes	12
15	Nico Hulkenberg	German	Williams-Cosworth	10
16	Sebastien Buemi	Swiss	STR-Ferrari	7
17	Pedro de la Rosa	Spanish	BMW Sauber-Ferrari	6
18	Jaime Alguersuari	Spanish	STR-Ferrari	3
19	Heikki Kovalainen	Finnish	Lotus-Cosworth	0
20	Karun Chandhok	Indian	HRT-Cosworth	0
21	Lucas di Grassi	Brazilian	Virgin-Cosworth	0
22	Jarno Trulli	Italian	Lotus-Cosworth	0
23	Bruno Senna	Brazilian	HRT-Cosworth	0
24	Timo Glock	German	Virgin-Cosworth	0
25	Sakon Yamamoto	Japanese	HRT-Cosworth	0

Pohár konstruktérů

Poz	Stáj	Body
1	RBR-Renault	312
2	McLaren-Mercedes	304
3	Ferrari	238
4	Mercedes GP	132
5	Renault	106
6	Force India-Mercedes	47
7	Williams-Cosworth	40
8	BMW Sauber-Ferrari	23
9	STR-Ferrari	10
10	Lotus-Cosworth	0
11	HRT-Cosworth	0
12	Virgin-Cosworth	0